當臺灣某汽車拆解廠內，堆積如山的汽車內飾不再是“燙手難題”，反而成為外售搶手的高熱值燃料——這一幕的實現，源于潔普在臺灣落地的首個汽車內飾制備SRF替代燃料項目。作為臺灣南部規模最大的汽車拆解企業，該客戶每月要拆解3000-4000輛汽車，海量內飾物料的處置曾是制約生產的“老大難”，而如今，潔普定制的解決方案，不僅破解了固廢處置痛點，更為臺灣替代燃料產業注入了新動能。?

拆解巨頭的“燃眉之急”：為何SRF是最優解？?

在臺灣汽車拆解行業，“環保合規”與“資源循環”早已成為核心命題。隨著汽車保有量增長，拆解產生的內飾物料（泡棉、皮革、塑膠等）因成分復雜、處置成本高，長期困擾著企業——堆放占用場地，焚燒污染環境，填埋不符合環保要求。而SRF（固體回收燃料）的出現，恰好打通了“固廢處置”與“能源替代”的雙向通道：它能將難以降解的內飾物料轉化為高熱值燃料，替代煤炭、天然氣等傳統化石能源，應用于水泥窯、發電廠等場景，既減少固廢填埋量，又緩解能源緊張，完美契合臺灣“低碳轉型”的產業需求。?

對于拆解巨頭而言，潔普項目的落地，不僅解決了“物料堆積快、難處理”的生產痛點，更讓其從“被動處置”轉向“主動收益”，成為臺灣拆解企業向“資源化升級”轉型的標桿案例。?

核心利器：四軸撕碎機，撐起產能的“效率擔當”?

一套穩定高效的SRF制備系統，離不開核心設備的“硬核實力”。在潔普為該項目定制的方案中，四軸撕碎機堪稱“效率引擎”，直接決定了整個流程的處理能力與出料質量。?

與傳統破碎設備相比，這款四軸撕碎機的優勢突出：首先，它采用四刀輥設計，自帶物料抓取功能，無需額外增加壓料環節——這不僅簡化了工藝流程，更讓撕扯剪切力倍增，即使是韌性強的皮革、密度大的塑膠，也能輕松破碎；其次，設備配備精準篩網，能將出料尺寸穩定控制在30mm，這一尺寸既符合后續分選環節的進料要求，也為SRF燃料的熱值穩定打下基礎；最后，四軸結構的穩定性強，整套系統投用后，始終保持較高的設計產能，無故障運行，為后續分選環節“減負”——預處理越徹底，后續磁選、渦電流分選的金屬純度越高，SRF燃料的雜質越少，品質越受買家認可。?

可以說，正是四軸撕碎機的“高效、穩定、精準”，撐起了整個項目的產能與質量，成為客戶實現“環保+收益”雙贏的關鍵。?

客戶心聲：遠超預期、值得信賴的“雙贏伙伴”?

“與潔普合作的這個項目遠超我們預期！”客戶負責人評價道，“從物料破碎到分選完成，各環節銜接特別流暢，分選的金屬純度高，SRF燃料外售時買家也認可品質，徹底解決了我們的物料處置難題。而且潔普團隊服務很到位，發貨安裝及時，培訓時把操作、維護細節講得很清楚，新工人也能快速上手，完全滿足我們穩定高效運行的生產需求。”?

一句“遠超預期”，不僅是對潔普設備與技術的認可，更是對“潔普式服務”的肯定——從方案定制到設備安裝，再到后期培訓維護，潔普始終以“長期伙伴”的角色，為客戶提供全生命周期支持，這也是潔普能在臺灣市場實現“首案即標桿”的關鍵。?

從臺灣首個汽車內飾SRF項目，到為拆解企業提供“環保+收益”的雙贏方案，潔普不僅展現了在固廢資源化領域的技術實力，更以實際行動推動臺灣替代燃料產業的發展。未來，潔普將繼續深耕細分領域，為全球客戶提供定制化的固廢處理解決方案，讓“變廢為寶”的綠色循環，成為產業升級的常態。